Elsparkcykeln har på bara några år blivit en självklar del av gatubilden i svenska städer. För många unga är den ett snabbt och smidigt sätt att ta sig till skolan, träningen eller kompisarna. Men samtidigt ökar antalet olyckor – trots att reglerna blivit tydligare. Varför händer det, och vad kan göras för att vända utvecklingen?

Ett populärt färdmedel

Elsparkcyklar har förändrat hur många människor förflyttar sig i städerna. De är enkla att använda, kräver ingen större fysisk ansträngning och tar liten plats.

För unga lockar dessutom frihetskänslan. Att snabbt kunna ta sig från punkt A till punkt B utan att vara beroende av bussar eller skjuts från föräldrar är en stor fördel.

Men populariteten har också en baksida.

Fler olyckor än många tror

Sjukhus runt om i Sverige rapporterar regelbundet om skador kopplade till elsparkcyklar.

De vanligaste skadorna är:

• Huvudskador
• Arm- och handledsfrakturer
• Skador på axlar och nyckelben
• Sårskador i ansikte och händer

Många olyckor sker utan att något annat fordon är inblandat. Föraren tappar balansen, kör på en trottoarkant eller missbedömer underlaget.

Hjälmen gör stor skillnad

Trots att riskerna är välkända använder många unga fortfarande inte hjälm.

Det är särskilt bekymmersamt eftersom huvudskador tillhör de allvarligaste konsekvenserna vid en olycka.

En hjälm kan inte förhindra alla skador, men den kan kraftigt minska risken för allvarliga hjärnskador.

Mobilen följer med ut i trafiken

Precis som vid bilkörning är mobiltelefonen en växande riskfaktor.

Att läsa meddelanden, byta musik eller filma för sociala medier samtidigt som man kör kräver uppmärksamhet som egentligen borde ligga på trafiken.

När reaktionstiden försämras ökar risken för kollisioner med fotgängare, cyklister eller andra fordon.

Två på samma elsparkcykel

Det är en syn som de flesta känner igen.

Två ungdomar på samma elsparkcykel, ofta utan hjälm och ibland i hög fart.

Problemet är att fordonet är konstruerat för en person. När vikten fördubblas påverkas både balans, bromssträcka och manövrering.

Det gör färden betydligt mer riskfylld.

Regler som många missar

Elsparkcyklar omfattas av flera trafikregler som inte alla känner till.

Bland annat gäller:

• Anpassad hastighet efter trafikmiljön.
• Hänsyn till gående.
• Förbud mot att köra vårdslöst.
• Belysning vid mörkerkörning.
• Samma grundläggande trafikregler som för cyklister.

Många olyckor sker inte på grund av okunskap – utan för att reglerna helt enkelt ignoreras.

Föräldrarnas roll är viktig

För yngre förare spelar föräldrarna en avgörande roll.

Att prata om trafikvett, hjälmanvändning och ansvar i trafiken kan göra stor skillnad.

Precis som när barn lär sig cykla behöver de förstå att elsparkcykeln inte är en leksak utan ett fordon.

Så kör du säkrare

Använd hjälm

Det är den viktigaste säkerhetsutrustningen du kan ha.

Håll blicken på vägen

Lägg undan mobilen tills du stannat.

Kör ensam

Elsparkcykeln är byggd för en person.

Anpassa hastigheten

Särskilt i områden där många människor rör sig.

Var extra försiktig i mörker

Se till att belysning och reflexer fungerar.

Frihet kräver ansvar

Elsparkcyklar kommer sannolikt att vara en del av framtidens transporter under lång tid framöver. De erbjuder ett smidigt och miljövänligt sätt att ta sig fram.

Men för att utvecklingen ska bli positiv krävs att både unga och vuxna tar trafiksäkerheten på allvar.

Ingen resa är så brådskande att den är värd att riskera livet för.

---

Fakta: Elsparkcykel i trafiken

• Elsparkcyklar klassas normalt som cyklar enligt svensk lag.
• Hjälm rekommenderas starkt för alla förare.
• Mörkerkörning kräver fungerande belysning.
• De flesta olyckor sker utan att något annat fordon är inblandat.
• Huvudskador är bland de vanligaste allvarliga skadorna.

På Trafikanter.se bevakar vi utvecklingen inom trafiksäkerhet och hjälper trafikanter att fatta säkrare beslut i vardagen.